ผู้ใช้บีทีเอสย้ำ ควรติดตั้งประตูกั้นชานชาลาทุกสถานี
นับตั้งแต่ปี 53 ถึงปัจจุบัน อุบัติเหตุผู้โดยสารพลัดตกชานชาลาเกิดขึ้นแล้วอย่างน้อย 8 ครั้ง และสถานที่เกิดเหตุุส่วนใหญ่เป็นสถานีที่ไม่มีประตูกั้นชานชาลา
นับตั้งแต่ปี 53 ถึงปัจจุบัน อุบัติเหตุผู้โดยสารพลัดตกชานชาลาเกิดขึ้นแล้วอย่างน้อย 8 ครั้ง และสถานที่เกิดเหตุุส่วนใหญ่เป็นสถานีที่ไม่มีประตูกั้นชานชาลา
เมื่อ LGBT กลายเป็นอีกหนึ่งกำลังซื้อใหญ่ของสังคม การทำการตลาดเพื่อเจาะกลุ่ม LGBT ในปัจจุบัน เหมาะสมแล้วจริงหรือ
บทบาทของสังคมออนไลน์ในช่วงเวลาที่ชาวเมืองหลวงถูกกีดกันออกจากการเมืองกรุงเทพฯ
ช่วงเวลา 4 ปี เราสามารถทำอะไรได้บ้าง
แผนพัฒนาเมืองใหม่ของกรุงเทพฯ ด้านใดดีขึ้น ด้านใดยังเป็นปัญหา





